ההשפעה של מלחמת איראן על כלכלת ווייטנאם
הכלכלה הווייטנאמית, ידועה כפתוחה ומקיפה, מתחילה להרגיש את ההשפעות הקשות של מלחמת איראן. עובדי הגיג, אשר מתבססים על הכנסותיהם כדי לשרוד, מוצאים את עצמם תחת לחץ כלכלי משמעותי בעקבות העלייה החדה במחירי הדלק. באחרונה, מחירי הדיזל בווייטנאם עלו יותר מפי שניים, והשפיעו ישירות על חייהם היומיומיים של מאות אלפי עובדים.
בשיחה עם נהג אופנוע, נוגן, הוא ציין כי לאחר יום עבודה ארוך של שמונה שעות, הוא הצליח להרוויח כ-240,000 דונג וייטנאמי. עם זאת, הוא נאלץ להוציא 120,000 דונג על דלק, דבר שהותיר אותו עם סכום קטן מאוד לחיות ממנו בעיר הגדולה.
"אני לא יכול לשרוד עם סכום כסף כזה בעיר," אמר נוגן.
משבר הדלק והתגובות הממשלתיות
העלייה במחירי הדלק בווייטנאם מקושרת באופן ישיר לחסימה האיראנית של מיצרי הורמוז, אשר מהווה נתיב חשוב לייבוא נפט. למרות שווייטנאם בדרך כלל מספקת כ-80% מהנפט שלה מכווית, המצב הנוכחי יצר חוסרים ולחץ כלכלי.
הממשל הווייטנאמי לא יכול להישאר אדיש, והודיע על קיצוץ במסים על דלק ועל מסים סביבתיים, במטרה להקל על הציבור. ראש הממשלה, פאם מין צ'ין, ציין כי הקיצוץ במסים יימשך עד לאפריל 2023. אך האם ההקלות הללו יצליחו להוריד את הלחץ הכלכלי?
נגן קח ג'אנג, חוקר מהמרכז לחקר מדיניות, ציין כי המצב מחייב את הממשלה לפעול כדי למנוע חוסר שביעות רצון גוברת בקרב הציבור. "יש המון תסכולים על עליית מחירי הדלק," אמר ג'אנג.
כיצד משפיעה העלייה במחירי הדלק על חיי היומיום?
עובדי הגיג נמצאים בתנאים קשים במיוחד. יש להם הכנסות לא יציבות, ואין להם זכויות עבודה שמגנות עליהם. דואה היי האה, חוקרת באוניברסיטת מלבורן, ציינה כי "עובדים אלו לא מסוגלים לנהל משא ומתן עם הפלטפורמות שבהן הם עובדים, דבר שמקשה עליהם לאחר העליות החדות במחירי הדלק".
כמו כן, עליית מחירי הדלק היא לא רק בעיה עבור נהגים, אלא עבור כלכלת המדינה כולה. חברות התחבורה הציבורית מצביעות על ירידת ההכנסות, והן נאלצות להעלות מחירים כדי לשמור על רווחים. אני דאו, אשר אוספת דמי נסיעה באוטובוס בקו 13 בסייגון, ציינה כי עלויות הדלק הגבוהות מכבידות על החברה שלה, גם לאחר העלאת מחירי הכרטיסים.
לאחר העליית מחירים המהירה, משפחות רבות בווייטנאם החלו להגביל את השימוש בגז לבישול ובסופו של דבר חזרו לשיטות בישול ישנות יותר, מה שמקשה על חייהן. כמו כן, הורים נאלצים להפרד מילדיהם כדי לעבוד בערים הגדולות, דבר שמשפיע על הקשרים המשפחתיים.
"העלייה במחירי הדלק ישירות מפחיתה את ההכנסה נטו של המשפחות," אומרת פיואן פאם, מנהלת תקשורת בארגון צדקה.
בעוד שלטון הוייטנאמי מנסה למצוא פתרונות ארוכי טווח, השפעות המלחמה במזרח התיכון ניכרות בכל תחום. ההתמקדות בהגברת העצמאות האנרגטית והקמת בתי זיקוק חדשים הפכה לדחופה מתמידה. "ההסתמכות על נפט מיובא היא בעיה חמורה שמחייבת שינוי מיידי," מסכם ג'אנג.
לכן, נראה כי הזמן לפתרונות הטווח הקצר הולך ומתקצר, והממשלה עלולה להתקל בקשיים גדולים במאמץ לשפר את המצב הכלכלי.
